iPhone, так много точек WiFi, шахты не появляются в списке!

TL;доктор холод убьет тебя. Есть вещи, которые вы можете получить в холодное место, и простые вещи, которые вы можете делать во время вождения, которые могут спасти вашу жизнь.

Вождение в мороз может быть опасен для быть смертельным. Я ехал в Онтарио (и проживающих в сельской местности) на протяжении более 35 лет. Я был в канаве бесчисленное количество раз (как правило, некоторые ребята на пикапе приехать и забрать меня, иногда эвакуатора вещь), я задержусь часа на закрытие дорог, я отменила планы, потому что они говорят не загоняйся, я съехал и развернулся на все виды льда (свежий мокрый лед от ледяного дождя, старые замороженные вещи с мягким белым снегом на вершине, гололед и т. д.) В том числе раздвижные в вещи, которые я не хотел, чтобы скользить в, и столкнулся с холмов, что никто не мог встать - надо просто развернуться и пойти другим путем. Блуждая в ситуацию, которая пугает местных жителей вообще не будут умными. Однако, если вы окажетесь в нем, по крайней мере, сделать лучшее из него.

Вам понадобится:

• знание местной радиостанции для прослушивания трафика и новости. Если местные новости начинает говорить, что полицейские говорят держаться подальше от дорог, подальше от дорог
• зимние шины. Не "всесезонные шины" зимние шины. Если вы ездите только в городе, и это дальше , чем 10С или 20F С ниже точки замерзания, то, возможно, вам хорошо без снега. (Очень холодный сухой дороге безопаснее, чем на скользкой обледенелой или заснеженной дороге.) В противном случае ваш "заткнись фильтра" придется окочуриться раньше, чем все остальные.
• теплая одежда: шапки, сапоги, перчатки, пальто и серьезно. Вы не должны носить их во время вождения (ваш автомобиль, безусловно, есть нагреватель), но вам нужно их с собой на случай, если автомобиль попадет в беду. Некоторые люди также приносят свечу в кофе (и спички) и дополнительное одеяло или два, но я никогда не нуждался в них.
• скребок для снега и щетка, и некоторые идеи, как их использовать. Прокат автомобилей, как правило, хватает (как и ваш автомобиль, если вы приехали из Где тепло), но они очень дешевые ($3, $5), так что вам кто-то подскажет, где можно купить и сделать небольшую петлю, чтобы получить их. (Получите дополнительную бутылку лобового стекла антифриз, а вы на него, в случае, если вы запускаете на дороге, и кстати это место, вероятно, продать вам какие-то некрасивые шляпы и перчатки тоже.) Не будучи в состоянии видеть в лобовом убью тебя. Надевайте перчатки при очистке от автомобиля и снимите наружных зеркал, фар, капота и крыши, а также стекло. В крайнем случае кредитную карту может работать как скребок.
• продуктов питания (батончик, скажем) и выпить (бутылку воды) в случае, если ваша часовая поездка превращается в 6 или 7
• рабочий мобильный телефон и зарядить его
• знание того, где вы находитесь, так что если вы звоните за помощью вы можете рассказать людям, где тебя найти. Карту или приложение Карты, так что вы можете позаниматься объезды, если вы не можете просто следовать за толпой.
• как найти АЗС, кафе и т. д., опять же для борьбы с длительные поездки (на прошлой неделе 2,5 часа поездка заняла у меня 5 часов, используя больше газа, жидкости лобового стекла и т. д., Чем я планировал, и означает, нам нужна была комната-и-кофе по дороге.) Установить приложение или у некоторых поисков, прежде чем уехать. Учись читать, "на выход" знаки вдоль трассы, которые вы будете использовать.
• понимание функций вашего автомобиля, которые вы никогда не используете, или особенности автомобиля, что ваш автомобиль не имеет таких как противотуманные фары (тоже хорошо в метель), электрообогрев заднего стекла, различных "оттайки, ног, лица" настройки нагревателя и т. д. Узнайте, как заполнить лобового стекла антифриз при дневном свете на случай, если вам нужно сделать это в темноте.

О начиная

Если автомобиль имеет нагреватель, подключить его, даже если это означает, что парковка где-то менее удобно. (Шнур очень короткий: попросите кого-нибудь на открытый удлинитель, если вы в Северном Онтарио и Виннипеге, где есть удобные заглушки в места для парковки.) Когда пришло время, чтобы пойти, завести машину, потом все очищается от снега и льда. Это позволит получить масло и двигатель счастливее и внутри немного теплее.

Если у вас было очень трудное время запуска автомобиля вы не хотите, чтобы выключить его для непродолжительной остановки, так как кофе и ванной комнатой. Если это так, идти в несколько смен, так что один человек остается с управлением автомобиля. Машины угоняют в супер холодную погоду, потому что люди оставляют их работать и заходите внутрь. Обратите внимание, вы не можете оставить машину заведенной при получении газа.

Будьте нежны к вашей батарее. Не оставляйте ключ в "on", если двигатель не работает: это будет дуть вентилятор отопителя, запустить провода обогрева заднего стекла и т. д. и разряжать батарею. И нужно каждое пятнышко от сока его, чтобы завести машину с толстыми грязного масла. Использовать "АСС", чтобы услышать радио с автомобиля, или просто оставить его. Также старайтесь не использовать купол света или фары если автомобиль не работает.

На дороге

Если очень холодно (допустим -25С) вы можете найти на окнах обледенение неважно, что вы делаете, и вы, возможно, придется отвлечь все нагревательные для размораживания и никто на ваши ноги, или включить вентилятор так громко, что это супер неудобно. Если это ледяной дождь, вы можете обнаружить, ничего не будет держать снаружи лобового стекла ясно и вам придется съехать на обочину и скрести. Это неудобно и неудобные вещи, но они гораздо лучше, чем ждать на обочине для полиции или скорой помощи после аварии.

Не позволяйте газа в баллоне опускается ниже половины. Вы, возможно, потребуется больше топлива, чем вы планировали пройти дистанцию, или, если дрянная погода включает в себя сбоев питания может получать газ где ты думал, что сможешь. Завалить чаще ради безопасности. При получении газа, проверить фары и другие огни - они могут быть покрыты льдом, либо если вы едете в дождь, или просто потому, что каша брызнула из машины перед вами. Это может серьезно уменьшить свет, который выходит.

Если скользко, тормозить. Оставить больше места между вами и автомобилем впереди. Тормоза медленно - отчасти, поэтому вам не занос, а частично поэтому автомобиль позади вас есть время, чтобы среагировать.

Самое главное

Прежде всего, не бойтесь отказаться и просто остаться там, где тепло и безопасно, и снова поедем, когда погода лучше. Живет где-то очень холодно, вы понимаете, что человеческие желания иногда приходится просто ждать, пока природа чувствует, что позволили этому случиться. Готовится это безопаснее, чем быть неподготовленным, но иногда единственная безопасная вещь, чтобы сделать, это держаться подальше от дорог.

Я хочу, чтобы запустить некоторые программы при запуске awesomewm. У меня в моем .файла эту строку:

старпома удивительным

Он работает. Затем я добавил Это:

старпома guake

Я получил ошибки. Так что я сделал это:

guake

Я поставил в каждой из этих строк по отдельности до "старпома круто", после его. Он не работает. Я попробовал то же самое с другими программами. Результат был тот же. Я не хочу полагаться на возможности awesomewm для запуска программы, я знаю о них. Я хочу сделать это .xintirc. Как запустить программу при запуске awesomewm?

Я не спал в этот аэропорт, поэтому я не могу дать вам личную информацию. Тем не менее существует сайт под названием "Сон в аэропортах", которая дает общую информацию о сне практически в любой аэропорт. О О'Хара, эта страница говорит, что вы можете спать в гостиной на$40-50, есть 3 отели и если вы ищете бесплатный НПД у вас есть некоторые отзывы о том, где и как это сделать.

У меня Макбук Про 2013 используется с Thunderbolt монитор. Она работает хорошо. Но только в последнее время она начала не дублирование экрана монитора, когда он закрыт. Я бегу Эль-Капитан, но делали это на некоторое время. Этот вопрос начал только вчера. Когда я открываю Макбук, монитор включается и отображает зеркальный рабочего стола, а затем гаснет, когда я закрываю Макбук. Помогите пожалуйста.

У меня похожий вопрос как и ниже, в моем случае я использовал виртуальную машину с ОС Debian в виртуальной машине VirtualBox:

1. https://serverfault.com/questions/129086/how-to-start-stop-iptables-on-ubuntu
2. Зачем iptables правила исчезают при перезапуске моей системе Debian?
3. https://www.digitalocean.com/community/tutorials/how-to-list-and-delete-iptables-firewall-rules
4. https://www.digitalocean.com/community/tutorials/how-to-set-up-a-firewall-using-iptables-on-ubuntu-14-04

Я попытался очистить в iptables правила эти команды:

команду sudo iptables в -п входной принять
команду sudo iptables в -п вперед принять
судо в iptables -P выходная принять

С этих команд:

судо в iptables -Т физ-Ф
судо в iptables -Т мангл-Ф
команду sudo iptables в -Ф
судо в iptables -х

Я попытался:

iptablse-сохранить > файл /etc/iptables в/правила.В4
в iptables-сохранить > файл /etc/iptables в/правила.В6

Когда я перезагрузить машину, вернуться к старым правилам еще раз... Я все-таки получил те же правила. Я попытался использовать в iptables-сохранить, и я получил эти сообщения.

# Созданный на базе iptables-сохранить В1.4.21 СР 28 мар 03:44:14 2018
*Нат
:ПРИНЯТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ [127:23299]
:ВХОД ПРИНЯТЬ [14:1996]
:ВЫХОДНОЙ ПРИНИМАЕМ [32:1947]
:POSTROUTING ПРИНЯТЬ [32:1947]
:OUTPUT_direct - [0:0]
:POSTROUTING_ZONES - [0:0]
:POSTROUTING_ZONES_SOURCE - [0:0]
:POSTROUTING_direct - [0:0]
:POST_public - [0:0]
:POST_public_allow - [0:0]
:POST_public_deny - [0:0]
:POST_public_log - [0:0]
:PREROUTING_ZONES - [0:0]
:PREROUTING_ZONES_SOURCE - [0:0]
:PREROUTING_direct - [0:0]
:PRE_public - [0:0]
:PRE_public_allow - [0:0]
:PRE_public_deny - [0:0]
:PRE_public_log - [0:0]
-А следующее -Джей PREROUTING_direct
-А следующее -Джей PREROUTING_ZONES_SOURCE
-А следующее -Джей PREROUTING_ZONES
-Выход -Джей OUTPUT_direct
-А POSTROUTING -J в POSTROUTING_direct
-А POSTROUTING -J в POSTROUTING_ZONES_SOURCE
-А POSTROUTING -J в POSTROUTING_ZONES
-А POSTROUTING_ZONES -г POST_public
-А POST_public -Джей POST_public_log
-А POST_public -Джей POST_public_deny
-А POST_public -Джей POST_public_allow
-А PREROUTING_ZONES -г PRE_public
-А PRE_public -Джей PRE_public_log
-А PRE_public -Джей PRE_public_deny
-А PRE_public -Джей PRE_public_allow
Совершать
# Завершено в среду 28 марта 03:44:14 2018
# Созданный на базе iptables-сохранить В1.4.21 СР 28 мар 03:44:14 2018
*мангл
:ПРИНЯТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ [4925:1051078]
:ВХОД ПРИНЯТЬ [4925:1051078]
:ВПЕРЕД ПРИНЯТЬ [0:0]
:ВЫХОДНОЙ ПРИНИМАЕМ [4791:1080206]
:POSTROUTING ПРИНЯТЬ [4791:1080206]
:FORWARD_direct - [0:0]
:INPUT_direct - [0:0]
:OUTPUT_direct - [0:0]
:POSTROUTING_direct - [0:0]
:PREROUTING_ZONES - [0:0]
:PREROUTING_ZONES_SOURCE - [0:0]
:PREROUTING_direct - [0:0]
:PRE_public - [0:0]
:PRE_public_allow - [0:0]
:PRE_public_deny - [0:0]
:PRE_public_log - [0:0]
-А следующее -Джей PREROUTING_direct
-А следующее -Джей PREROUTING_ZONES_SOURCE
-А следующее -Джей PREROUTING_ZONES
-Вход -Джей INPUT_direct
-Вперед -Джей FORWARD_direct
-Выход -Джей OUTPUT_direct
-А POSTROUTING -J в POSTROUTING_direct
-А PREROUTING_ZONES -г PRE_public
-А PRE_public -Джей PRE_public_log
-А PRE_public -Джей PRE_public_deny
-А PRE_public -Джей PRE_public_allow
Совершать
# Завершено в среду 28 марта 03:44:14 2018
# Созданный на базе iptables-сохранить В1.4.21 СР 28 мар 03:44:14 2018
*безопасность
:ВХОД ПРИНЯТЬ [4826:1030935]
:ВПЕРЕД ПРИНЯТЬ [0:0]
:ВЫХОДНОЙ ПРИНИМАЕМ [4814:1084121]
:FORWARD_direct - [0:0]
:INPUT_direct - [0:0]
:OUTPUT_direct - [0:0]
-Вход -Джей INPUT_direct
-Вперед -Джей FORWARD_direct
-Выход -Джей OUTPUT_direct
Совершать
# Завершено в среду 28 марта 03:44:14 2018
# Созданный на базе iptables-сохранить В1.4.21 СР 28 мар 03:44:14 2018
*сырье
:ПРИНЯТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ [4949:1054264]
:ВЫХОДНОЙ ПРИНИМАЕМ [4815:1084545]
:OUTPUT_direct - [0:0]
:PREROUTING_direct - [0:0]
-А следующее -Джей PREROUTING_direct
-Выход -Джей OUTPUT_direct
Совершать
# Завершено в среду 28 марта 03:44:14 2018
# Созданный на базе iptables-сохранить В1.4.21 СР 28 мар 03:44:14 2018
*фильтр
:ВХОД ПРИНЯТЬ [2653:591941]
:ВПЕРЕД ПРИНЯТЬ [0:0]
:ВЫХОДНОЙ ПРИНИМАЕМ [2649:609004]
Совершать
# Завершено в среду 28 марта 03:44:14 2018

Я хочу, как правила ниже. Я поставил мои правила.В4 на эти команды:

# Созданный на базе iptables-сохранить В1.4.21 в Вт Мар 27 02:48:59 2018
*фильтр
:ВХОД ПРИНЯТЬ [0:0]
:ВПЕРЕД ПРИНЯТЬ [0:0]
:ВЫХОДНОЙ ПРИНИМАЕМ [0:0]
Совершать
# Завершен ВТР 27 марта 02:48:59 2018

Но всякий раз, когда я перезагрузить систему, я всегда получал предыдущие правила...

Что может пойти неправильно с моей конфигурации? Я что-то пропустил?

Я пытался удалить правила iptables-стойких и повторно установить его снова, но я все еще получил те же правила...

Это от молодой фанат Linux, который наткнулся на Зоне 51 в перерыве между его классами. Это был я, и первое, что я сделал, чтобы ввести "Linux" в поле поиска. К моему удивлению, там было много людей уже совершают на него (я был под впечатлением, что нет здоровых сообществ для *Nix выродки).

Так что я совершил, просто перед закрытой бета-версии началась. Я с сайтом с тех пор (и стал одним из первых, чтобы получить бейдж фанатик). Я обязательно читаю все вопросы и сделаю все необходимое с собой. Помимо голосования, и отвечая, я часто оставляют комментарии о том, как пост может быть улучшена, призывать людей голосовать...

Я вижу, став модератором как шанс внести больший вклад в сообщество, что я узнал от. Дня выдвижения началось, я был искушаем, но чувствовал себя незаслуженно. Однако, проведя несколько дней думал, что я пишу это, чтобы выдвинуть себя. В этот момент я вижу себя как пользователь, который разбирается в сайте достаточно хорошо, чтобы помочь новым пользователям. Я хочу взять свою очередь и поделиться тяжелую работу модераторов.

Это было бы этически неправильно нарочно напугать кота пробирается в центрифугу, поворачивая барабан на спину, когда он решит прыгнуть?

Это не похоже, как это может навредить кошке, если я только пусть это сделает половина спина или около того. Также пока я разрешаю ему прыгать в своего собственного любопытства, страха кошка не будет направлен на меня, но сама идея о том, что прыжок в сушилке может привести к очень страшным результатом.

Мне просто интересно, если любители животных мир проклял бы меня, если бы я это сделал. Будет ли это считаться хорошим или плохим способом, чтобы научить кошку, чтобы не попасть в барабан?

Я мог будьте внимательны и проверяйте барабан, держать дверь закрытой, и т. д., Но кажется, с годами есть вероятность, что кошка могла проскользнуть и он включается никто не знает, кошка находится внутри. Я всегда беспокоиться об этом, когда переворачиваюсь на барабан.

Можно сказать, кошка не будет прыгать туда с мокрой одежды, но иногда перехожу на барабан, если они пролежали там некоторое время, чтобы убрать морщины, или вы могли бы передний-открытие стиральная машина, в случае чего кошка могла прыгнуть тоже.

Если вы действительно хотите сделать это в один присест, это должно быть возможно.

По данным проездные Eurail самый быстрый маршрут, вы могли бы следовать из Антверпена в Валенсию-терминала заключается в следующем.

Этот маршрут займет у вас 13 часов и 45 минут, чтобы добраться до Валенсии. Вы можете посмотреть внизу, что эта поездка может быть принято на ежедневной основе. Неважно, в какой день вы пошли бы, вы бы вылетающих и прибывающих в то же время.

На данный момент Вы находитесь примерно в 126 км от места назначения. Это оставляет вам несколько вариантов.

• Автостопом
• Попросите друга, чтобы он забрал вас
• Взять ночной автобус до Бенидорма
• Принимать утром автобус к Кальп

Если ты бы взял третий вариант, вы сможете добраться до Бенидорма на 2:05 утра, что бы потом только в 22 км от пункта назначения. Теперь вы снова остались с нужным

• Автостопом
• Попросите друга, чтобы он забрал вас
• Прогулка

Если вы хотели взять четвертый вариант, вы сможете добраться до Кальпа на 10:05 утра. Вы можете изменить Валенсия терминал Европа СА Лугара Муэлле Нуэво-Дике-дель-Эсте, 46001, Валенсия, Испания до Валенсии, Испания , и это даст вам другой маршрут, но в конце концов вы бы все-таки приехать и в 10:05 утра и ожидания/сна на busstations на пару часов.

Эта ошибка рассматривается в https://bugs.launchpad.net/awn-extras/+ошибка/871253. Некоторые пользователи отмечают, что установка комплекта библиотек GTK2 версии показатель (индикатор-сессии-комплекта библиотек GTK2, показатель-звук-комплекта библиотек GTK2 ...) делает, по крайней мере, некоторые из показателей видно.

Вы могли бы иметь скрипт срабатывает при открытии сессии входа.

пам-скрипт - это пам-модуль, который позволяет выполнять скрипты в ПЭМ стека при авторизации, пароль меняется, и на сессии открытия или закрытия.

В основанных на Debian дистрибутивах Linux это предусмотрено неизвестных скрипт - пакет. В Fedora пакет называется просто пам-скрипт.

Следующие сценарии могут быть вызваны пам-скрипт:

• pam_script_auth - выполняется во время проверки подлинности
• pam_script_acct - вызывается за счет управления
• pam_script_passwd - вызывается при смене паролей
• pam_script_ses_open - вызывается, когда открывается сеанс
• pam_script_ses_close - вызывается при закрытии сеанса

Чтобы запустить скрипт на сессии открытым добавьте в файл/etc/Пэм.д/общие-сессии:

# Попытка запустить pam_script_ses_open и pam_script_ses_close.
# Успех доклад, даже если скрипт не найден.
сессия факультативного pam_script.так onerr=успех

В Debian по умолчанию, пам-скрипт выполнить /usr/доли/неизвестных скрипт/pam_script_ses_open. Расположение скрипты могут быть настроены с реж=/путь/к/скрипты/ вариант.

С пам-скрипт это также удобно для доступа к IP-адресу удаленного узла в bash-скрипт. Каждый сценарий будет пройден следующие переменные окружения (все существует, но некоторые из них могут быть null, если не применимо):

• PAM_SERVICE - приложение, которое вызывает Пэм стек
• PAM_TYPE - модуль-тип (например, авт,счета,сессии,пароль)
• PAM_USER - пользователь прошел проверку подлинности в
• PAM_RUSER - удаленный пользователь, пользователь, вызывающий приложение
• PAM_RHOST - удаленный хост
• PAM_TTY - контрольный телетайп
• PAM_AUTHTOK - пароль в читаемый текст

Я недавно заказал несколько рейсов для своей поездки в Азию в феврале. В рамках поездки я буду путешествовать из Тайбэя в Пекин и через 4 дня, летевший из Пекина в Лондон (Бритиш Эйрвейз). Я хотел бы воспользоваться 144-часовой безвизовый транзит, но я как-то смущают правила.

Информация о Пекинском аэропорту сайт упоминает, что пассажиры с подтвержденными местами, но я не уверен, что это фактически означает.

Я могу войти на сайт БА/приложения, используя мой код бронирования и можете увидеть полный маршрут - это (или распечатку) достаточно для властей в аэропорту Пекина? "Бритиш Эйрвейз" разрешены только одно, чтобы зарегистрироваться на рейс за 24 часа до вылета, а значит, я не один раз (и имеют место) в то время, когда я приезжаю в Пекин. Я могу тратить дополнительные £14, чтобы забронировать место. £14-это не огромное количество, так что я ок с этим, если это поможет с получением через Пекин, но это надо?

Пункт первый: работать под руководством эффективного исследователя, безусловно, является одним из важнейших критериев, если не самый важнейший критерий.

Второй момент, о стране, в которой вы работаете, является одним, что многие люди хотели бы отказаться. Однако, следующие моменты должны быть приняты во внимание (тем более, что вы дали тегу "развивающихся стран"):

• В качестве объектов исследования доступны. Это более важно для некоторых направлений исследований, как экспериментальных наук. Нет никаких сомнений, что развитые страны, в среднем, гораздо лучше для.
• Качество ваших коллег-студентов и общих исследований атмосферы на возможное место работы в вашей стране. Это на самом деле довольно важно, так как вы узнаете много других молодых ученых, старшеклассников и юниоров. Хороший вуз будет лучше атмосфера и такие вузы чаще всего в развитых странах.
• В какой степени ваши исследования будут сделать глобальную видимость. Некоторые направления исследований не являются "глобальными", как они решают местные проблемы. Тем не менее, многие научные направления являются "глобальными". В таком случае, очень жаль, но факт, что страной происхождения ваших исследований не изменить видимость его получает.

Сделав все эти пункты, есть несколько плюсов о проведении исследований в своей стране.

• Если вы хорошо делаете, приносит кредитных обществу, частью которого вы являетесь и который имел непосредственное отношение к тому, что делает вас, кто вы.
• Исследования достаточно сложно без добавления бремя нахождения ноги в другую культуру и общество.

В конечном счете, вам придется взвесить все эти факторы в отношении качества исследований позиции, которые вы имеете в наличии, как только процесс завершения приложения. Все самое лучшее.